三毛猫なんでたま駅長がメスなのはお分かりでしょうが、たま駅長は既に11歳でなかなかの高齢です。 それで次々やってくる観光客のお相手は何かと大変かと！ ※ちなみに勤務時間などが決まってまして日曜はたま駅長はおやすみです。詳しくはHPにて。 http://w…

たま駅長、狭いところに閉じ込められてるわ、ガラス越しで次々と人間が写真を撮るわでウンザリのごようす。 （そうでもないか！） ではネコのたまちゃんが駅長をしている「貴志駅」を紹介します。 今月の頭にリニューアルしたばっかりのまだできたてホヤホ…

「いちご電車」のイチゴは貴志駅周辺の特産品であります。 では、いちご電車で貴志駅に向かってる間にすれ違った残り2つのリニューアル電車を紹介します。 「おもちゃ電車」、通称「おもでん」です！ 「たま電車」です！ これら2つの電車については後ほど詳…

やっとこの路線の電車に乗ることができましたわぁ。 「和歌山電鐵・貴志川線」ですわ！！ 和歌山市の和歌山駅から紀の川市の貴志駅まで14.3キロを結ぶ路線です。 （11：40）和歌山駅にて。これがいちご電車です。これに乗って貴志駅に向かいます。 以下、キ…

小説で「阪急電車」というものがあったこと自体、知らんかったのですが、24万部も売れたベストセラーみたいです。（著者は有川浩という女性作家） これが映画化になったってことがこっちでは結構報道されております。中谷美紀が主演らしい。 私鉄で国内最大…

iPhoneからリアルタイムで投稿させてもらいましたが、再度一眼レフで撮ったものもアップします。 まぁ、車窓のガラス越しの写真なんでしょーもないもんばっかですけど、紀勢本線がどんなもんかとみていただきたい。 なんせ、「直線」で走ってなくて、常に電…

あたかも海岸を歩きながら写真を撮ってるみたいですが、紛れもなく車窓からです。 軌道敷のすぐ近くまで波が打ち寄せてるので、台風なんかで高波がくると軌道敷が流されることもあります。 この紀勢本線も以前から複線化の話がありましたが、結局は単線でい…

伊丹スカイパークのようす。 伊丹空港の離発着の時刻のパネルまで設置されております！ しかもこの施設内にはちょっとした売店まであって、ホンマ結構金かけてる公園ですわ。 スカイパークから望む日の入りと飛行機。 もうここまで暗くなってくるとピントも…

飛行機・・・というよりもこのスカイパークのようすをメインにアップしていきます。 （17：59）だいぶ日が暮れてきたんで、よぉは飛行機を撮るのは厳しいってことです。 （18：09）離陸後に旋回する飛行機。 次でおわり

千里川土手でワンちゃんとジェット機のコラボの写真で玉砕した後は、そそくさと次なる現場へ。 「千里川土手」と違って今度は「伊丹スカイパーク」という列記とした公園です。 千里川土手から恐らく2キロくらい離れており、もたもたしてると夕陽の中のジェッ…

初めて新しい投稿方法で記事をアップしてみます。 というのも、デジブックってやつの無料サービスがヤフーブログに対応してるんですけど、それで記事をアップしようとしたら、この新しい作成画面にいっちゃったんですわ。 確かにWikiより記事作成が楽かも。 …

離陸前のジェット機。 ANA/B777-300。こんなでかいジェット機が通り過ぎると・・ ↓↓↓↓ すんげぇ風圧で砂埃も舞いますわ。 離陸後、伊丹空港上空を旋廻するJAL機。 さて、今回は着陸するジェット機をメインに撮りたかったのに それを断念せざるを得ない状態に…

（14：09）本日は快晴だったため、昼過ぎからまたも千里側土手に向かいましたわ。 いきなり出迎えて（？）くれたのが見慣れない「へちゃむくれ」のダサいジェット機。 無線を傍受しているギャラリーがいうには、「コールサイン：NINJA(忍者）」・・つまりこ…

言わずもがな今年は平城京遷都から1300年。 例えば京都と奈良だとどうしても京都が目立ってしまってますが、先日ケンミンショーって番組を観ていると、近場の関西人が特に奈良を過小評価しているんだとか。 関西人（っていうか京阪神に住んでるヤツ）はどう…

はい、尻つぼみの夜の土手ですわ。 ここは滑走路の端でターミナルからも遠いため、光量が少なすぎて離陸前の移動中の飛行機すらマトモに撮るのが難しい。 夜は恐らくワシのようなドシロウトにはどうしようもないかと。 （18：06） （18：36）月とのコラボも…

はい、千里川土手のリベンジです。 意気揚々と行きました。結果は出せませんでしたがｗｗｗ （15：54）F13 1/250 ISO-200 -0.3EV 現地に来て1機目。シャッタースピード遅すぎ。 これは望遠で撮影です。 技術は残念ながら前回と大差なかったようですが、望遠…

幼少より大阪の北西部を生活拠点としてたんで、京阪電車は殆ど乗ったことがない。 全部あわせても10回も乗ってないかと。 んで、この前、京都市内で10年以上ぶりに使ったらビックリ！ 2階建ての車両とか京阪にあったんですな！！ もちろん、特急料金もいりま…

盆の14日、雲の動きがおもしろそうで空気も澄んでいたため、かねてから思案していた丹後地方の有名な橋梁に急遽行くことに。 これはNHKの鉄オタの特別番組（関西ローカル？）で一瞬流れた映像に感銘を受けた場所で、あまりに一瞬だったため、どこなのかと急…

天橋立方面へ鉄道で行く場合は丹後地方を走る第三セクターの北近畿タンゴ鉄道（略してKTR)を利用することになります。 終着駅の西舞鶴駅で出発する寸前、女性乗客がホームに下りて運転席まで来て窓を叩く。 「冷房がすごい寒いんですけど！」 運転手さんは出…

さて、今回飛行機を撮影しに行ったポイントは伊丹空港脇を流れる千里川の土手です。 阪急宝塚線曽根駅から歩いて20分ほどです。 （17：50） ここが撮影ポイント。2～30人のギャラリーがいました。 いくら夏至の日とはいえ、来るのが遅すぎ。既に白い機体が赤…

う～～ん、日が暮れた後の撮影を試みましたがワタクシの腕と安モン一眼では無理でした。 っていうか、こんなん誰がやっても無理でしょ！！（出来るもんなのか調べておきます） （19：22）日没直前の時間での撮影。シャッター速度を上げてるので実際よりも暗…

夜景撮影に備え待機中。

慰霊碑の裏に廻ってみると、やはり工事の殉職者のものでした。 碑に書き込まれてる内容によると、このトンネルを含む新大阪～岡山間の工事は昭和42年から丸5年かかったようですが、その工事で亡くなった方が54名おられたとのこと。その慰霊碑でした。 六甲ト…

また単なる近所の散策記事です。 山陽新幹線によく乗っておられる方はこのトンネルをご存知かもしれませんね。 新大阪～新神戸間にあるトンネルです。 西宮市の上甲東園ってとこから新神戸駅直前まで続くめちゃ長いトンネルです。 ほんの一時期ですができた…