脱線事故現場の現況（6/19）[7]

上の写真：事故以前は、塚口駅手前くらいから事故が起こったカーブまでに120キロから70キロ、
即ち50キロの減速が行われていた区間です。
今日は名神の高架が見えてきた時点で、既に極端にスピードを落としていました。
車内で僕の背後から若い男性の声が。
「だいぶスピード違うなぁ。前（事故以前）なんか、踏切で立っててもすごい風圧やったもん」（8：47）
〈位置〉
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.44.35.697&el=135.25.43.211&la=1&sc=3&skey=%CA%F5%C4%CD%B1%D8&CE.x=261&CE.y=297

下の写真：名神の高架下直前。この先に事故現場のカーブがあります（8：47）
〈位置〉
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.44.31.824&el=135.25.44.309&la=1&sc=3&skey=%CA%F5%C4%CD%B1%D8&CE.x=258&CE.y=327