ROCK CD & DVD BUYER'S GUIDE III

一応、風景写真がメインです

2005-05-15から1日間の記事一覧

脱線事故現場の現況(5/14)[14]

線路上に設置されている献花台を西側より撮影。 献花する人は後が絶えません。 以上[1]~[14]の記事として写真をアップしました。 できれば、[1]から見ていただいたほうが分かりやすいと思います。 http://blogs.yahoo.co.jp/zeppelin_2/2796518.html?p=&t=3…

脱線事故現場の現況(5/14)[13]

マンションの東側、即ち線路と反対側を撮影したものです。 中に入れないよう入り口はロープがはってあり、この周辺もガードマンが 立っています。 奥に名神高速が見えます。

脱線事故現場の現況(5/14)[12]

踏切より更に南側の位置で、北方向(宝塚方面)に向けて撮影。 手前で止まってる電車は下りの特急「北近畿」です。 事故で緊急停車したまま現在もその位置で止まっています。 ※追記:この特急車両も5月20日に撤去されております

脱線事故現場の現況(5/14)[11]

踏切付近です。(南方向に撮影) JR職員の方が、献花台へつづく入り口の両脇に立たれております。(腕章されてる方) マスコミも見受けられます。 献花に訪れた者が焼香するときに手を合わせる度に、JR職員の方が、献花台すぐそばに 立たれてる方はもちろん…

脱線事故現場の現況(5/14)[10]

北(宝塚方面)方向に撮ったもの 写真やや左にマンションが見えます。 献花台(焼香できる場)は例のマンションとそのすぐ南側にある踏み切り との間に設置されております。 献花する場への入り口となる踏切付近と献花台のすぐそばのところにJR職員が数人 配…

脱線事故現場の現況(5/14)[9]

マンションから少し南側のところの線路上に献花を保管するテーブルが。 献花台といいますか、焼香の場で献花されたものは、JR職員さんによって、 定期的に丁寧にこの別テーブルに移されております。 (上の写真:南(尼崎方面)方向に撮影) 献花する場はこ…

脱線事故現場の現況(5/14)[8]

衝突したマンションまですぐのところです。 上の写真は、南側方向に(尼崎方面)撮ったものです。 手前の線路は下りのものですが、ここから先は切れており、 上り同様、持ち出されております。 下の写真は同じ位置より北側方向に(宝塚方面)撮ったものです…

脱線事故現場の現況(5/14)[7]

更に(6)より南側に撮影位置を移した写真。 「300」とかかれたR(カーブの半径)の木杭が見えます。(上の写真の中央) 木杭をアップで撮ったもの。(下の写真)

脱線事故現場の現況(5/14)[6]

名神高架下から衝突したマンション周辺まで、線路を挟んで両脇に ガードマンが20~30mおきくらいに配置されております。

脱線事故現場の現況(5/14)[5]

名神高架下南側のすぐのところから、南に向けて(尼崎方面)撮ったものです。 手前が下りの線路です。上りの線路が途中から切れています。 速度制限表示の「70」が写真やや左側にあります。 写真右側に衝突したマンションが見えます。 「基」と書かれたプレ…

脱線事故現場の現況(5/14)[4]

名神下周辺の概況です。 北側(宝塚方面)に向けて撮っています。 写真手前が下りの線路で、奥が上りになります。 上りの線路は手前で切れているのが見えると思います。 事故調が調査のために、この位置からマンションの位置までを既に現場から持ち出してい…

脱線事故現場の現況(5/14)[3]

名神の高架下すぐのところから、北側(宝塚方面)に向けて撮ったものです。 手前が下り側線路に移動している事故車両、奥が上りで脱線した快速の後続の電車です。 現場にそのまま置かれています。

脱線事故現場の現況(5/14)[2]

名神の北側から撮ったものです。名神の高架下です 手前に現在下りの線路のおかれている事故車両、奥の上り側の線路にも高架下に電車があるのが 見えますでしょうか。 あの車両は、脱線した電車の後続の電車で、その先頭車両が高架下にあります。 名神は事故…

脱線事故現場の現況(5/14)[1]

5月14日、現場に献花させてもらいにいってきましたが、現場近くまでくると、 何とも言えない気分になりました。 不謹慎かもしれないとは思いつつも、現場の写真をいくつか撮ってきました。 名神高速の下に移動している脱線した5~7両目の車両。 脱線車両は…